Лодочный мотор Mercury ME F10MH EFI

Меркури 10  4-х тактный
Четырёхтактный Меркурий 10 инжекторный мотор мощностью 10л.с и объёмом двигателя 333см3. Начало выпуска 2019год. Такой же объём двигателя у модели 15 и 20 л.с. Стоит отметить, что переделать в 15л.с просто, а для переделки в 20л.с. надо менять мозги. Это очень дорогостоящее удовольствие. Возможно позже появятся умельцы, которые смогут перепрошить их.
Яркий представитель нового поколения из линейки от японского производителя, не имеющий аналогов по совокупности:
топливной эффективности, удобному управлению, технических характеристик. Компактный легкий десятисильный лодочный мотор в полной мере обладает всеми достоинствами японской сборки, улучшенным современным дизайном и невероятным удобством в управлении.
При большом объеме двигателя модель получилась с компактной, приемистой, с низким уровнем вибраций и шума. Электронный впрыск топлива работает без аккумуляторной батареи, многофункциональный румпель легко переоборудуется под удобную руку, снабжен вертикальной и горизонтальной регулировкой и практически не передает водителю вибрацию мотора.
Четырехтактный двигатель имеет небольшие габаритные размеры и вес для своего класса, расположение румпеля посреди мотора, удобный переключатель скоростей – в этой модели все предусмотрено для комфорта и безопасного передвижения.
Топливный бак выносной, объем 12 литров, правое вращение винта, многопозиционная регулировка дифферента с режимом мелководье, возможность усиления мощности до 15 лошадок – все это не оставит равнодушными любителей активного отдыха на воде и заядлых рыбаков.
Комплектация:
Бак 12л Шланг с грушей Масло для двигателя 1л Набор инструментов Шнур экстренной остановки Инструкция на русском языке  
Технические характеристики:
Мощность                                  10
Рабочий объем, куб.см             333
Число цилиндров                      2 в ряд
Максимальные обороты            5400 — 6100
Генератор, А                              12   (только для внутреннего потребления)
Диаметр / Ход поршня, мм       61 / 57
Длина вала                                S   (381мм)
Запуск                                        Ручной стартер 
Охлаждение                              Проточной водой + термостат 
Передаточное отношение        2,15 : 1
Передачи                                   Передняя — нейтраль — задняя 
Регулировка дифферента        6 & позиция для мелководья
Система выпуска                      Через ступицу винта
Система защиты двигателя  Аварийная сигнализация
Система подачи топлива          Распределенный многоточечный впрыск топлива EFI 
Система смазки                        Мокрый картер
Система управления                Румпель (дистанция — опция)
Тип                                             ДВС
Тип ДВС                                    четырехтактный
Топливный бак, л                     12, внешний
Вращение винта                      Правое
Сухой вес, кг                            45