Без категории

Главная страница » Без категории

Отображение 1–9 из 137

  • 4-х тактный лодочный мотор Mikatsu MF50FES-T EFI

    4-х тактный лодочный мотор Mikatsu MF50FES-T EFI

    507 365 

    Характеристики
    Технические характеристики:
    Вес: 105кг
    Винт: 13″-19″
    Вращение винта: Правое
    Генератор: 12V 204W 17A
    Дейдвуд: 381-440(S)мм
    Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 65×75мм
    Зажигание: CDI
    Запуск: Электрозапуск
    Количество тактов: 4
    Количество цилиндров: 3
    Максимальные обороты: 5000-6000
    Модификация под транец 508 (L): Есть
    Мощность: 50л.с.
    Мощность: 36,8кВт
    Объём бака: 25 (внешний)л
    Объём двигателя: 747куб. см
    Объем трансмиссионного масла: УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРАмл
    Охлаждение: водяное
    Передаточное отношение: 2,0:1 (26/13)
    Передачи: F-N-R
    Расход топлива: до 13л/час
    Рекомендуемая свеча зажигания: NGK LMAR6C-9
    Рекомендуемый тип масла: API Standard (SG, SH, SJ ) SAE 10W-30
    Система подъёма: Электропривод
    Система смазки: мокрый картер
    Тип двигателя: Электронное управление впрыском топлива (EFI)
    Тип топлива: АИ95
    Топливная смесь: Электронный впрыск топлива (EFI)
    Управление: Дистанционное

  • SEA-PRO 65L 54" GPS электромотор с функцией Якорь

    SEA-PRO 65L 54″ GPS электромотор с функцией Якорь

    92 565 

    Носовой электромотор с функцией Якорь SEA-PRO 65L 54″ GPS. Мотор имеет возможность сохранения 16-ти точек и 16-ти маршрутов. Мотор в морском исполнении предназначен для установки в носовую часть лодки и во время длительных переходов мотор складывается в горизонтальное положение. Управление цифровое с беспроводного брелка. Основные характеристики мотора SEA-PRO 65L GPS:
    Напряжение питания (в) 12
    Максимальная тяга (Lb/кг) 65/29
    Максимальные обороты (об/мин) 1650
    Регулировка скорости плавно
    Длина дейдвуда (in/см) 54/137
    Среднее потребление тока (Ачас) 25
    Максимальное потребление тока (Ачас) 50
    Максимальная электрическая мощность (Вт) 420
    Гребной винт 3 – лопастной, шаг 94 мм
    Дистанционное управление Цифровой, беспроводной брелок
    Диаметр проводов питания (мм) 2,6
    Требуемый аккумулятор 12 в, глубокого разряда, морское исполнение
    Минимальная рекомендуемая емкость АКБ (Ачас) 80 – 120*
    Водоизмещение лодки (кг) До 500
    Вес мотора (кг) 15

  • Лодка Мнев Фаворит F-500

    Лодка Мнев Фаворит F-500

    108 460 

    Характеристики
    Характеристики: Размеры, см
    500 х 205
    Диаметр баллона, см
    50
    Высота транца, см
    38,1
    Количество отсеков
    5
    Вес, кг
    113
    Грузоподъемность, кг
    1000
    Пассажировместимость, чел
    8 — 10
    Максимальная мощность двигателя, л.с.
    40
    Днище
    настил из водостойкой фанеры, усиленный алюминиевым профилем
    Другое
    просторный кокпит;транспортируется и хранится в трех компактных сумках рюкзачного типа.
    Комплектация пайолы — 1 кмпл. стрингер — 1 кмпл. весло — 2 шт. банка — 3 шт. помпа — 1 шт. сумка лодочная — 1 шт. сумка пайольная — 1 шт. ремнабор — 1 кмпл. паспорт — 1 шт.

  • Лодка ПВХ Stormline AIR Jet PRO 360

    Лодка ПВХ Stormline AIR Jet PRO 360

    149 637 

    Моторная лодка Stormline AIR JET PRO 360 — это настоящий вездеход среди ПВХ лодок с адаптированной под водомётную насадку транцевой плитой, способный с легкостью преодолевать мелководные участки горных рек. Пройдет там, где другие лодки просто не смогут.
    Надувная лодка ПВХ Stormline AIR JET PRO оптимально подходит для использования на мелководье и по горным рекам, за счет особой формы лодки и уникального строения баллонов. Модель имеет надувной киль и частичное бронирование по днищу и килю, что обезопасит переходы по мелководью и защитит лодку от повреждений. При изготовлении лодки используются фирменные материалы ПВХ производства Южная Корея. Также модель оснащена специальной высокой транцевой плитой, что позволяет эксплуатировать лодку серии AIR JET PRO под лодочным мотором с водометной насадкой, которая в свою очередь упрощает прохождение мелководья и устьев рек, а также участков водоемов с большим количеством коряг и водорослей. Также увеличена прочность транцевой доски за счет увеличения количества секций составных частей, которые индивидуально пропитаны специальным изолирующим раствором для предотвращения попадания влаги и дальнейшему разбуханию и разрушению транцевой доски. Борта лодки и надувное днище оборудованы итальянскими клапанами «BRAVO (для сброса избыточного давления в случае перекачки или перегрева)» с увеличенным сроком эксплуатации. Дополнительные ручки по бортам лодки помогут с легкостью переносить лодку.
    Технические характеристики:
    Бренды: Stormline
    Бронирование днища: Частичное (по баллонам и килю)
    Высота транцевой доски: 381 мм
    Грузоподъемность: 600 кг
    Диаметр борта: 46 см
    Длина: 360 см
    Длина внутренняя: 259 см
    Ширина: 169 см
    Ширина внутренняя: 79 см
    Количество надуваемых отсеков: 4
    Количество сидений: 2 шт
    Максимальная мощность мотора: 25 л.с.
    Надувной киль: Есть
    Пассажировместимость: 4 чел.
    Плотность материала — баллон: 1200 г/кв.м
    Плотность материала — дно: 1400 г/кв.м
    Подрывной клапан на каждой секции: Есть
    Рекомендуемая мощность мотора: 20 л.с.
    Сливной клапан: Есть
    Сухой вес: 40 кг
    Тип днища: Надувное, низкого давления
    Гарантия: 5 лет

  • Лодка ПВХ Stormline AIR Jet PRO 400

    Лодка ПВХ Stormline AIR Jet PRO 400

    144 987 

    Моторная лодка Stormline AIR JET PRO 400 — это настоящий вездеход среди ПВХ лодок с адаптированной под водомётную насадку транцевой плитой, способный с легкостью преодолевать мелководные участки горных рек. Пройдет там, где другие лодки просто не смогут.
    Надувная лодка ПВХ Stormline AIR JET PRO оптимально подходит для использования на мелководье и по горным рекам, за счет особой формы лодки и уникального строения баллонов. Модель имеет надувной киль и частичное бронирование по днищу и килю, что обезопасит переходы по мелководью и защитит лодку от повреждений. При изготовлении лодки используются фирменные материалы ПВХ производства Южная Корея. Также модель оснащена специальной высокой транцевой плитой, что позволяет эксплуатировать лодку серии AIR JET PRO под лодочным мотором с водометной насадкой, которая в свою очередь упрощает прохождение мелководья и устьев рек, а также участков водоемов с большим количеством коряг и водорослей. Также увеличена прочность транцевой доски за счет увеличения количества секций составных частей, которые индивидуально пропитаны специальным изолирующим раствором для предотвращения попадания влаги и дальнейшему разбуханию и разрушению транцевой доски. Борта лодки и надувное днище оборудованы итальянскими клапанами «BRAVO (для сброса избыточного давления в случае перекачки или перегрева)» с увеличенным сроком эксплуатации. Дополнительные ручки по бортам лодки помогут с легкостью переносить лодку.
    Технические характеристики:
    Бронирование днища: Частичное (по баллонам и килю) Высота транцевой доски: 381 мм Грузоподъемность: 700 кг Диаметр борта: 49 см Длина: 400 см Длина внутренняя: 280 см Ширина: 182 см Ширина внутренняя: 84 см Количество надуваемых отсеков: 4 Количество сидений: 2 шт Максимальная мощность мотора: 30 л.с. Надувной киль: Есть Пассажировместимость: 5 чел. Плотность материала — баллон: 1200 г/кв.м Плотность материала — дно: 1400 г/кв.м Подрывной клапан на каждой секции: Есть Рекомендуемая мощность мотора: 30 л.с. Сливной клапан: Есть Сухой вес: 49 кг Тип днища: Надувное, низкого давления Гарантия: 5 лет

  • Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 9.8 BMS R-Series

    Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 9.8 BMS R-Series

    90 861 

    HDX 9.8  2-х тактный
    Доступный в ценовом отношении мотор от хорошего китайского производителя обладает рядом неоспоримых достоинств. Силовая установка относится к среднему классу мощности, предназначена для использования на надувных лодках из ПВХ и малоразмерных судах со стандартной высотой транца. Данный двигатель является копией японской модели от Tohatsu.
    Отличный вариант для двух рыбаков. Лёгкий, экономичный и тяговитый двигатель способен решать любые задачи на воде. Выход в глиссер 2-3 человека, скорость до 27км/ч Пять позиций угла дифферента. Режим мелководье Топливный бак 12л, на 2,5 часа работы на полном газе Двигатель обладает должным качеством сборки и надежностью в эксплуатации, не уступая в этом вопросе знаменитым брендам и конкурентам. Все стандарты качества, экологичности и экономичности соблюдены в соответствии с нормами и требованиями современных стандартов.
    Классическая двухтактная компоновка проверена временем и давно разработана до мелочей, приспособлена к эксплуатации на реках и озерах, а также на морском побережье.
    На румпель вынесены все органы управления двигателем, что способствует комфорту и безопасности водителя. Ремонтировать модель при ее простоте можно буквально в домашних гаражных условиях.
    Мотор отлично адаптирован к условиям российского климата и оптимизирован под бензин невысокого качества Аи-92
    Высокая производительность мотора давно оценили по достоинству профессионалы и используют его для ведения коммерческой деятельности в небольших объемах. Модель хорошо знакома любителям рыбной ловли и охоты, туристам и любителям активного отдыха на воде и ценителям спокойного и размеренного семейного отдыха с детьми.
    Мотор легко транспортируется на длинные расстояния в багажнике легкового автомобиля и устанавливается на транец без особых усилий в одиночку.
    Комплектация мотора ндх 9.8
    набор инструментов
    шнур стартера
    шнур экстренной остановки
    свеча зажигания
    бак топливный 12л
    топливный шланг
    инструкция
    Ознакомьтесь с информацией по ссылке. Письмо от завода производителя Parsun Power Machine, производство №1 по лодочным моторам

  • Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 9.9 BMS R-Series

    Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 9.9 BMS R-Series

    97 557 

    HDX 9.9  2-х тактный
    Один из лучших подвесных лодочных моторов, представленных в бюджетной ценовой категории, производитель китайская компания PARSUN POWER MACHINE CO., LTD.. Модель пользуется популярностью и спросом у рыбаков-любителей, ценителей спокойного семейного отдыха на воде и людей, увлекающихся водными прогулками на длинные расстояния.
    Этот двигатель является очень хорошей копией японской аналогичной модели от Yamaha. Только его не надо форсировать до 15л.с мотор уже раздушен, то есть снят ограничитель газа и клапанная крышка за карбюратором уже с зазорами как у пятнашки. Мотор универсален и способен удовлетворить потребности покупателя, если требуется приобрести надежную и практичную технику не слишком дорого. Исполнена данная силовая установка в лучших традициях классики, конструктивные решения просты и надежны, отсутствие новомодных наворотов, пожалуй, стоит отнести к достоинствам данной модели.
    Двухцилиндровая конструкция двухтактного мотора значительно превосходит четырехтактные аналоги в деле снижения общего веса, такая компоновка давно опробована известными брендами в дорогих моделях, поэтому в качественной составляющей и надежности данной модели сомневаться не приходится.
    Модель демонстрирует очень приличные показатели:
    бесперебойная работа в сложных погодных условиях, выносливость при длительном переходе и большой нагрузке, экономичность по сравнению с аналогами, средние динамические параметры, отсутствие сложной электроники, делающее возможным самостоятельный ремонт. Пяти уровневый наклон дифферента позволяет подстраивать мотор под разные нагрузки. Режим мелководье позволяет не стачивать винт. Есть защита при наезде на препятствие, мотор откидывается вверх. Переноску и установку на транец данного двигателя можно осуществить в одиночку при наличии некоторого опыта и навыка, транспортировать на длинные расстояния можно в багажнике легкового автомобиля.
    Комплектация мотора
    Мотор Топливный бак 24л Топливный шланг с грушей Чека экстренной остановки Набор инструментов ЗИП Инструкция на русском языке с гарантийной страницей Заводская гарантия 1год с пролонгацией до 3 лёт Ознакомьтесь с информацией по ссылке. Письмо от завода производителя Parsun Power Machine, производство №1 по лодочным моторам

  • Лодочный мотор 2-х тактный Sharmax SM15HS

    Лодочный мотор 2-х тактный Sharmax SM15HS

    128 265 

    Характеристики
    Технические характеристики Sharmax SM15HS :
    Количество тактов: 2
    Мощность: 15л.с. / 11 кВт
    Количество цилиндров: 2
    Максимальные обороты: 5000-5500
    Диам, поршня: 56 x 50мм
    Зажигание: CDI
    Запуск: Ручной
    Модификация под транец 508 (L):  Есть (M15FHL)
    Объём бака: 24 (внешний)л
    Объём двигателя: 246куб. см
    Объем трансмиссионного масла: 250мл
    Охлаждение: Водяное
    Передаточное отношение: 2,08:1
    Передачи: F-N-R
    Расход топлива: от 7л/час
    Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
    Рекомендуемый тип масла: TCW-3
    Система подъёма: Ручная
    Система смазки: Pre-Mixing
    Тип двигателя: Карбюратор
    Тип топлива: АИ92
    Топливная смесь: 50/1
    Управление: Румпельное
    Вес: 36кг
    Винт: 6.5″ — 13″
    Вращение винта: Правое
    Высота транца: 381(S)мм
    Катушка: 6A/80Вт
    Гарантия: 2 года
    Страна производства: Китай

  • Лодочный мотор 2-х тактный Sharmax SM9.8HS

    Лодочный мотор 2-х тактный Sharmax SM9.8HS

    101 915 

    Шармакс 9.8  2-х тактный
    Sharmax SM9.8HS – подвесной двухтактный мотор производится в Китае для реализации на европейском рынке. Технология полностью соответствует стандартам качества и безопасности, принятым в Евросоюзе. Аналог Tohatsu 9.8
    Одноцилиндровый лодочный мотор мощностью 9,8 лс обеспечивает неплохую динамику движения судна. При рабочем объеме в 169 см3 диаметр цилиндра составляет 50 мм, ход поршня – 43 мм. Двигатель рассчитан на максимальное количество оборотов в пределах 5000-6000 об/мин. Топливная система работает от одного карбюратора. Поэтому бензин и масло необходимо предварительно смешать вручную или с помощью специальных устройств. Для охлаждения двигателя используется вода. Отработанные выхлопные газы удаляются также в воду через винт ниже ватерлинии (по стандартам ЕС).
    Управление производится с помощью румпеля. На нем же установлена ручка газа. Это позволяет шкиперу не отвлекаться, а целенаправленно управлять судном. При потребности срочно остановить лодку используется аварийный трос.
    Вес двигателя с учетом гребного винта составляет 26 кг. Он предназначен для установки под стандартную высоту транца 381 мм. 2-х тактный Sharmax SM9.8HS обладает рядом особенностей:
    в нем установлена система зажигания CDI; есть режим передвижения по мелководью; в комплект входит внешний топливный бак емкостью 12 л; лодка расходует топливо от 4,9 л в час; в движение судно приводит трехлопастной винт. Производитель комплектует:
    мотор; винт; выносной бак; страховочный трос; ЗИП набор; Инструкция, сервисная книжка. Технические характеристики Sharmax SM9.8HS:
    Количество тактов: 2
    Мощность: 9.8л.с. / 7,2кВт
    Диам, поршня: 50 x 43мм
    Зажигание: CDI
    Запуск: Ручной
    Количество цилиндров: 1
    Максимальные обороты: 5000-6000
    Модификация под транец 508 (L): Нет
    Объём бака: 12 (внешний)л
    Объём двигателя: 169куб. см
    Объем трансмиссионного масла: 320мл
    Охлаждение: Водяное
    Передаточное отношение: 2,08:1
    Передачи: F
    Расход топлива: от 4,9л/час
    Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
    Рекомендуемый тип масла: TCW-3
    Система подъёма: Ручная
    Система смазки: Pre-Mixing
    Тип двигателя: Карбюратор
    Тип топлива: АИ92
    Топливная смесь: 50/1
    Вес: 26кг
    Винт: 6.5″ — 9.5″
    Вращение винта: Правое
    Высота транца: 381(S)мм
    Генератор: Нет
    Управление: Румпельное
    Гарантия: 2 года
    Страна производства: Китай