Лодочный мотор GOLFSTREAM T 9.9 BMS PRO
93 678 ₽
Лодочный мотор GOLFSTREAM T9,9 ~ 18 BMS PRO. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 294 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора GOLFSTREAM T9,9 BMS всего 41 кг. T9.9 PRO – это новинка 2025 года.
По документам мотор имеет 9.9 л.с.(что равняется 7.3 кВт), что позволяет не регистрировать его в ГИМС. Т9.9 ПРО является хорошей копией Тохатсу 18. Корпус лодочных моторов GOLFSTREAM T 9.9 BMS PRO изготовлен из высокопрочного многослойного алюминия. Покрытие корпуса выполнено современными лакокрасочными материалами PPG (США), которое обеспечивает высокие антикоррозийные свойства и сохраняет надолго отличный внешний вид продукции.
- мощный двухцилиндровый мотор, для удобства оснащен ручкой для переноски
- инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска
- переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
- прочный алюминиевый винт
- вывод выхлопных газов через винт обеспечивают низкий уровень шума
- управление на румпеле для маневренности и безопасности
- предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
- термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
- 2 положения для движения по мелководью
- выход на 12 вольт 7A (переменный ток) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов
Комплектация T 9.9 BMS PRO:
• Инструкция по эксплуатации;
• выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом;
• прокладка сливного винта редуктора 3 шт.;
• прокладка головки блока цилиндров 1 шт.;
• свеча зажигания BPR7HS 2 шт.;
• трос аварийного запуска;
• чека; шплинт φ2.5×20;
• отвертка;
• свечной ключ;
• мешочек для инструментов.
Описание
| Характеристика | Значение |
| Электропитание | Переменный ток 12V 10A (встроенный генератор) |
| Тип двигателя | 2-тактный с водяным охлаждением |
| Мощность | 9.9-18 л.с. (регулируемый режим) |
| Рабочий объём | 294 см³ |
| Количество цилиндров | 2 |
| Система зажигания | CDI (Capacitor Discharge Ignition) |
| Запуск | Ручной стартер |
| Рулевое управление | Румпельное (механическое) |
| Гребной винт | 3-лопастной: 9¼»×9″ |
| Трансмиссионное масло | 250 см³ (SAE 80W-90) |
| Обороты холостого хода | 950-1050 об/мин |
| Максимальные обороты | 4500-5800 об/мин |
| Расход топлива | 7.7 л/ч (макс.) |
| Передаточное число | 1.85:1 (13:24) |
| Высота транца | 381 мм (S) |
| Вес | 41 кг |
Детали
| Мощность (л.с.) | 9.9 |
|---|---|
| Управление | Румпельное |
| Тип двигателя | Бензиновый |







