-
128 265 ₽
Характеристики
Технические характеристики Sharmax SM15HS :
Количество тактов: 2
Мощность: 15л.с. / 11 кВт
Количество цилиндров: 2
Максимальные обороты: 5000-5500
Диам, поршня: 56 x 50мм
Зажигание: CDI
Запуск: Ручной
Модификация под транец 508 (L): Есть (M15FHL)
Объём бака: 24 (внешний)л
Объём двигателя: 246куб. см
Объем трансмиссионного масла: 250мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,08:1
Передачи: F-N-R
Расход топлива: от 7л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Управление: Румпельное
Вес: 36кг
Винт: 6.5″ — 13″
Вращение винта: Правое
Высота транца: 381(S)мм
Катушка: 6A/80Вт
Гарантия: 2 года
Страна производства: Китай
-
101 915 ₽
Шармакс 9.8 2-х тактный
Sharmax SM9.8HS – подвесной двухтактный мотор производится в Китае для реализации на европейском рынке. Технология полностью соответствует стандартам качества и безопасности, принятым в Евросоюзе. Аналог Tohatsu 9.8
Одноцилиндровый лодочный мотор мощностью 9,8 лс обеспечивает неплохую динамику движения судна. При рабочем объеме в 169 см3 диаметр цилиндра составляет 50 мм, ход поршня – 43 мм. Двигатель рассчитан на максимальное количество оборотов в пределах 5000-6000 об/мин. Топливная система работает от одного карбюратора. Поэтому бензин и масло необходимо предварительно смешать вручную или с помощью специальных устройств. Для охлаждения двигателя используется вода. Отработанные выхлопные газы удаляются также в воду через винт ниже ватерлинии (по стандартам ЕС).
Управление производится с помощью румпеля. На нем же установлена ручка газа. Это позволяет шкиперу не отвлекаться, а целенаправленно управлять судном. При потребности срочно остановить лодку используется аварийный трос.
Вес двигателя с учетом гребного винта составляет 26 кг. Он предназначен для установки под стандартную высоту транца 381 мм. 2-х тактный Sharmax SM9.8HS обладает рядом особенностей:
в нем установлена система зажигания CDI; есть режим передвижения по мелководью; в комплект входит внешний топливный бак емкостью 12 л; лодка расходует топливо от 4,9 л в час; в движение судно приводит трехлопастной винт. Производитель комплектует:
мотор; винт; выносной бак; страховочный трос; ЗИП набор; Инструкция, сервисная книжка. Технические характеристики Sharmax SM9.8HS:
Количество тактов: 2
Мощность: 9.8л.с. / 7,2кВт
Диам, поршня: 50 x 43мм
Зажигание: CDI
Запуск: Ручной
Количество цилиндров: 1
Максимальные обороты: 5000-6000
Модификация под транец 508 (L): Нет
Объём бака: 12 (внешний)л
Объём двигателя: 169куб. см
Объем трансмиссионного масла: 320мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,08:1
Передачи: F
Расход топлива: от 4,9л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Вес: 26кг
Винт: 6.5″ — 9.5″
Вращение винта: Правое
Высота транца: 381(S)мм
Генератор: Нет
Управление: Румпельное
Гарантия: 2 года
Страна производства: Китай
-
96 480 ₽
Шармакс 9.9 2-х тактный
Sharmax SM9.9HS – подвесной двухтактный лодочный мотор производится в Китае. Это проект создавался для последующей реализации модельного ряда на европейском рынке. Двигатели разработаны в полном соответствии с европейскими стандартами качества.
Двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 лс обеспечивает отличное передвижения лодки по реках, озерам и другим водоемам. Его рабочий объем составляет 246 см3. Диаметр цилиндра равен 56 мм, ход поршня – 50 мм. Максимальное количество оборотов колеблется в районе 2500-5500 об/мин. Подача топлива происходит за счет установленного карбюратора. Из-за отсутствия масляного картера бензин и масло необходимо предварительно смешать. Для запуска используется зажигание CDI. Система охлаждения использует забортную воду. Отработанные газы также отводятся ниже ватерлинии. Это полностью соответствует нормативам еврозоны.
Румпельное управление с ручкой газа значительно упрощает работу шкипера. Он не отвлекается от пути и вовремя реагирует на изменения русла. Двигатель запускается вручную, работает на трех передачах: вперед-нейтральный-назад. Для остановки в экстренных случаях используется аварийный трос.
К особенностям 2-х тактного Sharmax SM9.9HS относится его вес в 36 кг. Двигатель сделан под высоту транца 381 мм. Имеется установленный режим передвижения по мелководью. Также стоит отметить:
внешний топливный бак емкостью 24 л; расход топлива 7 л в час; трехлопастной алюминиевый винт. Двигатель комплектуется следующими наименованиями:
мотор; винт; выносной бак (24 л); страховочный трос; ЗИП набор; Инструкция, сервисная книжка. Технические характеристики Sharmax SM9.9HS :
Количество тактов: 2
Мощность: 9.9л.с. / 7,3кВт
Количество цилиндров: 2
Максимальные обороты: 2500-5500
Диам, поршня: 56 x 50мм
Зажигание: CDI
Запуск: Ручной
Модификация под транец 508 (L): Нет
Объём бака: 24 (внешний)л
Объём двигателя: 246куб. см
Объем трансмиссионного масла: 250мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,08:1
Передачи: F-N-R
Расход топлива: от 5-7л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Управление: Румпельное
Вес: 36кг
Винт: 6.5″ — 12″
Вращение винта: Правое
Высота транца: 381(S)мм
Катушка: 6A/80Вт
Гарантия: 2 года
Страна производства: Китай
