Mercury

Подвесной лодочный мотор Mercury ME F90 EXLPT CT SeaPro (Меркури F90 EXLPT CT Sea Pro) – 4-цилиндровый, 4-тактный серии Commercial — признанный лидер 2017 года в серии моторов Меркури, предназначенных для коммерческого использования. Технические решения, заложенные в новые 75-150hp SeaProFourStroke, увеличивают ресурс двигателя, сохраняя его мощность и надежность для удовлетворения высоких требований коммерческой эксплуатации. Рекомендован для установки на маломерные судна с длинным транцем 635 мм (XL=20′) и оборудованных постом управления.

Лодочный мотор Mercury F90 EXLPT CT Sea Pro с дистанционным управлением, в комплекте «машинка» газ-реверс, электростартер, рулевой рычаг, системный тахометр SmartCraftSC 1000 (комплексный прибор с указанием оборотов, трима, количество моточасов, давления масла), внешний резервный топливный бак 25 л с переходным шлангом, электрогенератор 35А 441Вт. Гребной винт в комплект поставки не входит. Возможна комплектация винтом с шагом 11′-25′.

Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелую лодку на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера. Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом.

Благодаря многоточечному электронному впрыску топлива (EFI) с компьютерным управлением и умной электронно-модульной системе зажигания SmartCraft ECM Digital Inductive Меркури МЕ F90EXLPT СТ SeaPro обеспечивает до 30%! экономии топлива и до 90%! снижения вредных выбросов в атмосферу по сравнению с 2-тактными лодочными моторами той же мощности! Как и все моторы MERCURY серии SeaProFourStroke, F90 EXLPT CT обладает отличными эксплуатационными характеристиками: надежен (водоотделительный топливный фильтр, ограничитель впускного воздуха, усиленные верхние опоры подвески), неприхотлив (на Sea Pro Fourstroke применен обслуживаемый ГРМ простой конструкции с малым числом деталей), удобен в эксплуатации и легок в техническом обслуживании (в серии SeaProFourStroke слив моторного масла через шланг в корпусе приводного вала, что позволяет произвести замену масла на воде).

Новые 75-150hp SeaProFourStroke обладают тройным! ресурсом по сравнению с предыдущими моделями лодочных моторов Меркури серии Sea-Pro.

Компания Mercury всегда была и остается лидером в разработке и производстве двухтактных моторов. Вы убедитесь в том, что наша линейка SeaPro не исключение – она очень быстро окупит потраченные на нее деньги, год за годом обеспечивая надежную и безотказную работу. Неважно, насколько сложны рабочие условия – компромисса просто не может быть.

Каждый подвесной двигатель создается для решения целого ряда особых профессиональных задач: для этого служат, например, более надежные компоненты системы зажигания двигателя, максимально усиленные кронштейны, модифицированные карбюраторы для более плавной работы на очень низких оборотах, а также специально усиленные редукторы.

Рабочие параметры этих моторов обеспечивают простой запуск, отличную приемистость и превосходную надежность.

На моделях линейки Mercury SeaPro устанавливаются водяные насосы низкого давления с корпусом из нержавеющей стали, а также сверхпрочные приводной и гребной вал из нержавеющей стали. Редукторы моторов Mercury SeaPro способны работать с винтами большого диаметра – они действительно позволяют развивать дополнительный момент, так необходимый для коммерческого применения.

Mercury SeaPro 15M и 15 ML — это двухцилиндровые двухтактные подвесные лодочные двигатели с румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury SeaPro 15M и Mercury SeaPro 15ML имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач. Гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор мощностью 76 Вт.

Система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье.

Ключевые достоинства:

— тихая работа;
— 15 л. с. мощности;
— конструктивная простота;
— оптимальная защита от коррозии;
— экономичность.

Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе — ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости.

— Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
— Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
— Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
— Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной.

Моторы подвесные, лодочные — Mercury 30 — это надёжные и мощные моторы. Эластичный блок цилиндров не требует прокладок, элементов крепления и крышек, что обеспечивает ему повышенную прочность, унификацию и долговечность. Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну. Двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.

Особенности подвесных лодочных моторов Mercury 30 TwoStroke

— прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке;
— двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках;
— «эластичный» блок цилиндров не требует прокладок, элементов крепления и крышек, что обеспечивает ему повышенную прочность, унификацию и долговечность;
— исключительная особенность:трехлетняя гарантия на отказы, вызванные коррозией.